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最好在2020年以前有一个时间表，公交、出租车、物流全面电动化。没有车补，给一些运营补贴，比如物流车三年给三万块钱，带动新产能的拉伸。泥头车、矿卡和垃圾处理车也要制定一个更换的时间表，由市场来拉动整个陕西的新能源汽车产业，持续领先。没有市场拉动领先不了，这包括乘用车的充电桩问题。乘用车的技术非常成熟，非常实用，比燃油车有优势，因为运营成本低。但是充电桩的问题，要引起重视。

（3）深入推进市场化法治化债转股壮大实施机构队伍增强业务能力。支持符合条件的银行、保险机构新设实施机构。指导金融机构利用符合条件的所属机构、国有资本投资运营公司开展市场化债转股，赋予现有机构相关业务资质；拓宽实施机构融资渠道。支持金融资产投资公司通过发行专项用于市场化债转股的私募资管产品、设立子公司作为管理人发起私募股权投资基金等多种方式募集股权性资金开展市场化债转股。

王铮是自公司停牌开始就担任董秘，唐小平则是2018年4月接班担任的董秘。对于深深房A的换董秘，投资者的评论基本上是，认为前董秘每天在复制公告，希望新董秘能有新东西，结果，仍旧是复制公告。当然，两家公司停牌这么长的时间不是董秘所能决定的，只是希望监管层能及时发函，催促两家公司复牌，如果重组1000天都重组不出来，那真的是太奇葩了。

除了对环卫装备公司和环卫服务公司有利好之外，薛涛认为，对于参与“城市矿山”这类循环经济的公司也有一定利好。现在，我国多个城市推进“两网融合”，对收废品一类的人员要进行正规化。“但正规化对相关公司有多少利好，目前也还不好说。”值得注意的是，多个研究报告提到垃圾分类对餐厨垃圾的利好。《通知》提出，加快湿垃圾处理设施建设和改造，统筹解决餐厨垃圾、农贸市场垃圾等易腐垃圾处理问题，严禁餐厨垃圾直接饲喂生猪。

早在2018年8月16日，央行营管部也曾对翼支付罚款1万元，原因是其违法《支付机构预付卡业务管理办法》相关规定。事实上，近年来，支付行业监管可以说一直处于高压态势。根据人民银行公开资料显示，仅今年1-8月就共有81家支付机构收到人民银行的处罚通知，处罚金额合计超过1.2亿元，其中不乏千万级罚单。

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