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在日本自行开发的下一代战斗机屡经挫折的背景下，洛·马公司日建议向日本提供F-22战斗机的升级型号。据悉，升级版“猛禽”有望于2030年服役。据介绍，这种升级版F-22将装载更多的燃料，最大航程可达2，200公里，能用于保卫日本离岛和其他任务。据报道，日本方面担忧美国公司可能垄断新型战机的开发和生产，不过，根据洛·马公司目前的建议，F-22升级计划是“由日本主导的框架”。据报道，日本政府认为，洛·马公司的建议可提供高性能战机并降低成本，是最有希望的替代方案。

但是美国是有可能增加对华军事挑衅的，潜在的摩擦区首推台海和南海。美国去年在这两个地区都增加了活动频率，在南海主要是执行所谓自由航行，派军舰和飞机穿越中国岛礁的毗邻海域和附近空域。在台海则是派军舰穿越海峡。美军如果在南海增加挑衅，主要手段是再增加“自由航行”的频率。它在台海的潜在挑衅工具更多些，包括增加对台军售，提升美台军事及外交交流的级别和强度等。

此次国庆阅兵，马立新在领导指挥方队受阅，他表示：我们方队展现的是军队改革重塑后我军联合作战指挥体制的崭新风貌，彰显的是人民军队安全和发展利益的坚定决心和意志。[幕后]头顶帽子练稳定 脚绑沙袋练力量一个排面来自不同军种，不同战区的25个人要做到整齐划一，不是一件容易的事情。

不管是中船重工会议室的照片，还是近日在社交媒体流传的实体分段照片，以及在武汉航母模型滑越甲板被拉直的场景，或许第三艘航母是常规动力还是核动力尚有争议，但是直通甲板、搭载弹射系统以及成为不争的事实。网友疑似拍摄到003国产航母实体分段照直通甲板弹射起飞航母比滑跃起飞最大的优势就是能够起降更大载重的战斗机以及预警机甚至大型运输机。

不让干互金机构下南洋寻蓝海已非稀罕事，但这一次情况却有不同。多位从业人士对北京商报记者分析称，目前大多数互金平台日子都不好过。一方面资金端被持续压缩，另一方面放贷端保持高压监管，包括助贷等业务形式，至今仍监管不定、前景不明，此背景下很多平台被“倒逼”出海，布局地区仍以东南亚居多。

2运营商竞争格局未变虽然目前仍面临着诸多难题，但携号转网已是大势所趋，特别是在相关政策的推动映衬下，显得尤为明显。正因如此，有市场观点担忧，携号转网的竞争压力会使得三大运营商“强的越强、弱的更弱”。工信部此前曾公布截至2019年11月26日的携号转网数据，中国电信、中国移动、中国联通的转出用户占比分别为16.3%、57.6%和26.1%，转入占比为49.3%、28.1%和22.6%。